schede micro beta

Descrizione: scheda elettronica a micropoorocessore per il controllo e il comando di apparecchiature elettriche ed elettronice per ascensori e montacarichi. Controllo e comando della comunicazione seriale tra cabina e quadro di manovra e tra quadro di manovra e piani.

Dimensioni esterne scheda 1B (quadro di manovra):

• Lunghezza – 247mm
• Larghezza – 147mm
• Altezza – 35mm

Dimensioni esterne scheda 1C (cabina):

• Lunghezza – 203mm
• Larghezza – 114mm
• Altezza – 30mm

Fissaggio: le schede sono dotate di fori per il fissaggio tramite viti e/o distanziali al telaio del quadro di manovra, fino a 6 fori per la scheda 1B e 4 per la scheda 1C

Alimentazione: 

• Tensione di alimentazione: 18Vdc raddrizzati (+/-15%) or 24V livellati.
• Tensione di manovra: 48Vcc.
• Tensione segnalazioni: 24Vdc Com +
• Ingressi di controllo catena sicurezze: 48Vdc optoisolati (conforme a normative europee EN81.1/2).
• Uscite comandi movimento: a relè, contatto isolato max 6A-48Vdc (conforme a normative europee EN81.1/2).
• Temperatura di funzionamento: -5° to +40° C (23° to 104° F)

Tipi di impianto: 

• Oleodinamico: avviamento diretto, stella-triangolo, soft-start, soft-stop, 2 velocità.
• Elettrico-fune: VVVF, 2 velocità.

Fermate: trasmissione seriale, standard fino a 8 fermate/servizi. Espansioni a multipli di 8 fermate/servizi.

Manovre: 

• Universale (espand. a multipli di 8 fermate).
• Collettiva selettiva discesa (espand. a multipli di 8 fermate).
• Collettiva selettiva salita-discesa (standard fino a 5 fermate/servizi, espand. a multipli di 4 fermate).
• Simplex – Duplex (collettiva discesa, collettiva completa).

Porte:

• Manuali ai piani e cabina
• Manuali ai piani/senza cabina-con fotocellula di sicurezza (solo per montacarichi).
• Automatiche, fino a 3 porte con apertura alternata, simultanea e 2 porte selettiva.
• Fotocellula, costola mobile, pulsante apertura/chiusura, stazionamento al piano con porte aperte/chiuse.

Controlli vari: controllo mancanza/sequenza fase, 2 protezioni elettroniche motore, controllo pressione max e temperatura olio, tempo corsa, rimando 15′, stazionamento piano principale, manovra riservata/prefernziale, manovra pompieri/antincendio, pieno carico, carico eccessivo.

Segnalazioni: presente/occupato (fisso/lampeggiante), in arrivo, prenotato cabina/piani, display di posizione binario/decimale, frecce direzione/prossima direzione selettiva ai piani, sovraccarico, GONG.

Controllo vano: standard con impulsori, controllo piani normali, corti/ravvicinati.

Emergenza: allarme, luce emergenza 12V, predisposta per discesa in emergenza in caso di mancanza di alimentazione, per sistemi oleodinamici ritorno al piano inferiore e apertura porte, per sistemi elettrici-fune ritorno al piano più vicino con apertura porte. Manovra di sbilanciamento con impianti Gearless.

*Programmatore PROG2: opzionale, utilizzato per la programmazione dei parametri di sistema e lettura errori.

* OPZIONE

I nostri prodotti sono certificati secondo le normative europee EN81.

Conformità con diverse normative su richiesta.

Descrizione: scheda elettronica a microprocessore per il controllo e il comando di apparecchiature elettriche ed elettroniche per piattaforme oleodinamiche ed elettriche. Controllo e comando della comunicazione seriale tra cabina e quadro di manovra.

Dimensioni esterne scheda 1K (quadro di manovra):

• Lunghezza – 165mm
• Larghezza – 160mm
• Altezza – 30mm

Fissaggio: le schede sono dotate di fori per il fissaggio tramite viti e/o distanziali al telaio del quadro di manovra

Alimentazione: 

• Tensione di alimentazione: 18Vdc ( 24V raddrizzati).
• Tensione di manovra: 24Vdc.
• Tensione segnalazioni: display binario/decimale, frecce direzione = 24Vdc – Comune +. Occupato, GONG, carico eccessivo = 24Vdc – Comune -.
• Ingressi di controllo catena sicurezze: 24Vdc optoisolato (conforme a normative europee EN81.1/2).
• Uscite comandi movimento: a relè, contatto isolato max 6A-24Vdc (conforme a normative europee EN81.1/2).
• Temperatura di funzionamento: -5° to +40° C (23° to 104° F)

Tipi di impianto: 

• Oleodinamico: avviamento diretto, 1 o 2 velocità.
• Elettrico-fune: VVVF.

Fermate: trasmissione seriale, standard fino a 4 feramate/servizi. *fino a 6 fermate con espansione (scheda 1F).

Manovre: uomo presente, universale.

Porte:

• Manuali ai piani e cabina
• Manuali ai piani/senza cabina-con fotocellula di sicurezza (solo per montacarichi).
• *Automatiche, fino a 2 porte con apertura alternata, simultanea o selettiva.
• Fotocellula, costola mobile, pulsante apertura/chiusura, stazionamento al piano con porte aperte/chiuse.

Controlli vari: 2 protezioni elettroniche motore, dispositivo max pressione e temperatura olio, tempo corsa, ritardo 15′ (manovra universale), stazionamento al piano principale, pieno carico, carico eccessivo.

Segnalazioni: presente/occupato (fisso/lampeggiante),  *display di posizione binario/decimale, *frecce direzione, sovraccarico, GONG.

Controllo vano: standard con impulsori.

Emergenza: allarme, luce emergenza 12V, predisposto per discesa in emergenza in caso di mancanza di alimentazione per sistemi oleodinamici e ritorno al piano inferiore.

*Programmatore PROG2: opzionale, utilizzato per la programmazione dei parametri di sistema e lettura errori.

* OPZIONE

I nostri prodotti sono certificati secondo le normative europee EN81.

Conformità con diverse normative su richiesta.